最近几天，工信部的几篇文章又一次在电池行业的引发起大风浪，这些文章大抵有一个相同的主题，关于新能源汽车的电池回收和重新利用。还有今年2月15日已经开始实施了锂电池行业新国，即《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》。由此可见国家正在积极支持锂电池的发展。
工信部这样做的目的已经是非常的明显：引导锂电池来代替铅酸电池，这样无论是在产业升级上还是对环境保护上都是有巨大意义，那么锂电池代替铅酸电池的可能性有多大呢？多长时间可以实现呢？
1、锂电池发展潜力大，铅酸电池已接近物理极限
目前铅酸电池在技术人员的努力下已经接近电池本身物理属性的极限，市场上的电池基本上用到1-1.5年就要更换新的电池，电池寿命最长不超过3年。而锂电池作为新兴事物发展不过五十年，现阶段就有使用寿命可达到6年以上，具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍等铅酸电池无法比拟的优点，自然是潜力无限。
2、铅酸电池污染严重
污染是目前铅酸电池面临的最大困境，铅酸电池以铅作为极板原料，而铅本身就是一种重金属污染物，对人体和环境都有一定害处。所以铅酸电池的制作和回收一直是制约其可持续发展的瓶颈，而锂电池绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质，这非常符和我国目前的环保态势。
目前天能超威两个传统的电池巨头，大力投产锂电池项目，开始研发锂电池产品，国内宁德时代和比亚迪等锂电企业近年已经陆续挂牌上市，国外三星，特斯拉等传统的锂电巨头随着新能源车的推广大力突破锂电技术，使得锂电产品成本开始下降。
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